Nissan – Honda iştirak görüşmeleri iptal ediliyor

Nikkei gazetesinde yer alan habere nazaran, Nissan Motor Co., her iki markayı birleştirmek ve global rekabet gücünü yine kazanmak için Honda Motor Co. ile olan muahedesinden çekiliyor.
İkili, Honda’nın Nissan’a uğraş eden rakibini bünyesine katarak bir can simidi sunacağı ve iki markayı 2026’da tek bir holding şirketi altında bir ortaya getireceği bir bağın kurallarını müzakere ediyordu.
Haber, Hoda paylarını yükseltirken, Nissan geriledi
Gazeteye nazaran, iki rakip, yedi kısa lakin çalkantılı hafta süren görüşmelerin akabinde bir fikir birliğine varamadı ve Japonya’nın otomotiv sanayisi için tarihi olabilecek bir iştiraki süratle sona erdirdi. Tokyo Borsası, rapora cevap olarak Nissan paylarında süreçleri askıya aldı. Honda’nın payları yüzde 12’ye kadar yükselirken, Nissan yüzde 6,4’e kadar düştü.
Her iki şirketin sözcüleri, raporun her ikisinden gelen duyurulara dayanmadığını ve devam eden müzakereler için bir çerçevenin planlandığı üzere, fakat bir sefer ertelenerek, Şubat ortasında duyurulacağını söyledi. Honda’nın Nissan içinde güçlü bir muhalefetle karşılanan bir teklif olan tam bir satın alma fikrini ortaya attığını söyleyen medya haberlerinin akabinde bu hafta ikisi ortasında sürtüşme çıktı.
Aralık ayında kelamda bir birleşmeye dair birinci raporlar ortaya çıktığı andan itibaren, piyasa kıymetinin dört katından fazlasına sahip olan Honda’nın üstünlük sağladığı açıktı. İkili Aralık ayında muahedeyi duyurduğunda, Honda rastgele bir sürecin gerçekleşmesi için Nissan’ın bir tekrar yapılandırma planı uygulaması gerektiğini açıkça belirtti.
Modası geçmiş bir eser yelpazesi, şişkin bayi teşvikleri ve titrek liderlik, Nissan’ı rahatsız eden kronik problemlerden yalnızca birkaçı. Honda’nın takviyesi olmadan, markanın kendini nasıl toparlamayı planladığı bilinmeyen.
Nissan’ın satışlarında yüzde 94 düşüş
Nissan’ın içinde bulunduğu sıkıntı durumun tam resmi, birinci yarıdaki net satışlarda yüzde 94’lük bir düşüşün binlerce kişiyi işten çıkarmaya, üretim kapasitesini azaltmaya ve yıllık kar iddiasını yüzde 70 düşürmeye zorlamasının akabinde Kasım ayında netleşti. Akabinde, haftalar sonra Honda, ABD’de gaz-elektrik hibritlerinin popülaritesinin Toyota Motor Corp.’a avantaj sağladığı ve Çin’de elektrikli araçların dalga dalga yabancı markaları geri çekilmeye zorladığı kaybedilen yeri geri kazanmak için güçlerini birleştirerek Nissan’ı kurtarma planlarını açıkladı.
Konuya yakın bireylerin söylediğine nazaran Nissan, Ocak ayı sonlarında Japonya’ya temsilciler göndererek süreçle ilgili tasalarını lisana getiren ve payı için prim talep eden Fransız araba üreticisi Renault SA’nın yüzde 36’sına sahip.